فروشگاه ارزان فایل | دانلود فایل آموزشی درسی و تخصصی وغیره

به طور کلی شاسی خودروها را به عنوان استخوان بندی خودرو نام می برند. شاسی یک اسکلت است که بدنه و اجزای دیگر را بر روی خوو سوار می کند، که باید به قدری صلب باشد که بتواند در مقابل شوک نیرویی، پیچش، لرزش و دیگر تنش ها، مقاومت کند. یکی از مهم ترین شاخصه های طراحی شاسی، میزان سختی خمشی و پیچشی آن می باشد. بنابراین، ماکزیمم تنش برشی و میزان خم شدگی شاخص های بسیار مهمی در طراحی شاسی می باشند.

یکی از عواملی که در سختی خمشی و پیچشی شاسی تاثیر فراوانی دارد، نحوه اتصال شاسی و طراحی خود سازه شاسی می باشد. در این گزارش به بررسی تاثیر جابجایی محورهای اتصال شاسی بر روی سختی خمشی و پیچشی یک خوروی دو تنی، پرداخته شده است.

در این فایل از 47 منبع مختلف استفاده شده است که همگی آنها به صورت کامل در متن به آنها اشاره گردیده است.